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       大量未燃盡的可燃物沉積在傳熱元件上是空預(yù)器著火的定要條件，也是關(guān)鍵所在。蒸汽空氣預(yù)熱器的傳熱元件由薄板組成，排列很密，單位體積受熱面很高，在其下部金屬溫度低，低負(fù)荷運(yùn)行時很低，很容易積灰。在鍋爐起初調(diào)試階段，在點(diǎn)火（油點(diǎn)火）以及長期低負(fù)荷運(yùn)行的情況下（投油），因燃燒不完全，從爐膛帶來的凝結(jié)油霧和未燃盡的可燃物堆積在空預(yù)器中層下部及冷端傳熱元件上，這是著火的原因。

       造成大量油霧和未燃盡可燃物堆積在蒸汽空氣預(yù)熱器上的主要原因有：

       ⑴設(shè)備故障多，運(yùn)行調(diào)試人員經(jīng)驗(yàn)不足，造成調(diào)試周期過長，燒油過多，而且燃燒不好；

       ⑵油壓或霧化汽壓不適當(dāng)，汽孔、油孔堵塞，霧化不好；

       ⑶配風(fēng)不當(dāng)；

       ⑷點(diǎn)火器漏油；

       ⑸長期低負(fù)荷運(yùn)行，鍋爐啟停次數(shù)多；

       ⑹吹灰器未能有效投入。在鍋爐啟動和低負(fù)荷運(yùn)行時，由于冷端金屬溫度低，使蒸汽空氣預(yù)熱器易積灰，這時應(yīng)加強(qiáng)吹灰。然而由于某些原因啟動初期吹灰介質(zhì)的汽壓和汽溫不足，過熱度低，吹灰效果不理想。